nebraska

Otro de los dichos de Nebraska. Los dias de partido, el Memorial Stadium es la tercera ciudad de Nebraska. Y no exajeran. La media de asistencia es de 77000 espectadores. Por supuesto todos de rojo y blanco. Llevan colgando el cartel de no hay billetes desde 1962. En todo el pais son conocidos. Han ganado infinidad de campeonatos universitarios, y la gente les tiene autentica devocion. Quizá el nombre que mas suene si hablas de los huskers es el de Tom Osborne. Fue el entrenador que mas gloria les dió y parece que se va a presentar a las elecciones como gobernador.  Muy recomendable pasarse por el Downtown o alrededores del estadio antes y despues de los partidos. Sobre todo si te gusta la cerveza y las barbacoas. Por supuesto, aparcar sera mision imposible, pero suele haber transporte desde los malls.

Si vienes de profesor visitante a Nebraska, la cuestion de la vivienda sera lo que mas te preocupe sobre todo antes de llegar. Si vas a vivir en un pueblo mas o menos pequeño, al llegar ya te habran buscado alojamiento. Dependera del tamaño del apartamento pero lo normal sera pagar al mes entre $300 y $400. Aparte iran las utilities (luz, gas, basura, agua). Por norma general el agua y la basura lo incluyen con la luz (no es excesivamente caro). En Omaha la cosa cambia un poquito. El precio de la vivienda será un poquito mas caro, por lo que hay gente que opta por compartir. Las peores zonas son desde la calle 50 hacia el downtown (numeros mas bajos de calle). La mayoria de los profesores estan en la zona de Dodge, Blondo, Pacific, Maple y entre la 95 y la 120. Como suele ser habitual, el desembolso inicial es fuerte, ya que tendremos que pagar un deposito o fianza de un mes en la vivienda o una cantidad que fijen en las utilities (en mi caso fueron $ 200). El consejo, como en la mayoria de los casos es dejarse aconsejar por los veteranos, y pedir ayuda, que para eso estamos. :-)

Autor: Anónimo

El coche en Nebraska es en dos palabras  IM PRESCINDIBLE. Sin él, ni podremos ir a trabajar, ni a hacer la compra, ni al cine ni na de na. Si la gente te ve andando creen que se te ha estropeado el coche. Asi que si vamos a pasar una temporada por aqui, nos podemos olvidar de lo que es ir andando a cualquier lado, o utilizar el transporte público (ese gran desconocido). Es dificil hasta ver taxis.

 Como siempre nos encontramos con dos situaciones muy diferentes. Si estas en Omaha o Lincoln, hay gente que alquila un coche para los primeros dias. Pronto escribire un post sobre como y donde alquilar. Despues a la hora de comprar podemos optar por el dealer o por el particular. VENTAJAS DEL DEALER. 1  Varios modelos donde elegir. 2. REGATEAR. Bajar todo lo que puedas el precio inicial que nos pongan. Aunque te parezca el coche de tu vida saca defectos y comentaselos al dealer. "Me gusta el coche pero.. muchas millas, no tiene Aire acondicionado, o Cruise, o tiene muchos años (mas de 6 años ya son considerados muchos), tiene una rozadura, o un bollo, o está oxidado por algun lado, o los neumaticos estan gastados, o..."  lo que se nos ocurra para pagar menos $.         3. COMPARAR CON OTROS DEALERS. Los dealers son como los gusanos. Hay uno en cada manzana. Asi que podemos pasar por unos cuantos hasta encontrar con el ganador. Eso sí, son muy persuasivos y muy buenos en su trabajo, asi que intentaran vendernos a cualquier costa.

VENTAJAS DEL PARTICULAR. 1 Mejor precio que un delaler. 2. Siempre hay algun amigo, conocido, compañero de trabajo que vende un coche o conoce a alguien de confianza que lo vende. (Ojo porque ya se sabe que en estos negocios se suelen perder las amistades)

En los periodicos del fin de semana y en publicaciones gratuitas estilo http://wheelsforyounebraska.com/ se puede ver informacion de ambos.

En cuanto a los precios, hay mucha variedad. En mis añitos por aqui he conocido gente que se ha gastado $4000 y les ha salido una castaña de coche , y gente que ha tirado perfectamente durante 3 años con un coche de $600. Lo normal es pagar entre $2500 y $3000 por un coche decente.

COMENTARIO DE ADOLFO

En la 14 con la O hay un par de sitios bastante recomendables si no quieres gastar demasiado y quieres algo original. La especialidad son los gyros, algo asi como la version griega del kebab.  OJO que no admiten tarjeta. Un gyros y un refresco (free refill of course) no suele ser mas de $7.

          Sacarse el carnet de conducir en Nebraska es mucho mas facil y sobre todo mas BARATO que en España. Y se hace en el momento. Lo primero es hacer el teorico. Ahi va un link con posibles preguntas para practicar. http://www.dmv.state.ne.us/examining/aaa/inter.html  El consejo es hacerlo en inglés. Podemos hacerlo en Español, pero a no ser que esteis acostumbrados a manejar y parquear una troca, no lo recomendaria. Justo nada más terminar el teorico, y con tu propio coche, harás el práctico. En mi caso fue dar una vuelta a la manzana, pero en ciudades grandes os haran andar un poquito mas (tampoco demasiado). Y nada mas terminar, a pagar (creo que eran veintitantos dolares) y en el momento ya tienes tu driver´s licence.  Las dos cosas que difieren mas de la conduccion en España es que los semaforos estan al otro lado de la interseccion (como veis en la foto) y que a no ser que digan lo contrario, los semaforos en rojo funcionan como un ceda el paso si vas a girar a la derecha. 

Todos nos hemos visto en este caso. Te encuentras con un amigo o conocido y le explicas que dentro de pocas semanas o meses te vas a vivir a Nebraska. El interfecto pone cara de poker, valora si decirte lo que realmente piensa o algo amable y al final recurre al tema universal: el tiempo. "¿Nebraska? Pero, ahí hace mucho frío, ¿no?"

Pues sí. En Nebraska hace frío. Un frío que pela. No es excepcional que las temperaturas bajen hasta los -15º. Como dice Manolo en su post, a eso hay que añadir el windchill, ya que cuando hace viento, por poco que sea, la sensación de frío se multiplica. Dicho eso, la cosa no es tan terrible como podría parecer. Yo soy de Vigo y allí cuando hace 0º no hay quien aguante en la calle. La humedad se te mete hasta los huesos y por más ropa que te pongas es dificil mantener el calor. Aquí el clima es muy seco y si te abrigas bien, no pasas frío (¡o no mucho!)

Es importante tener ropa preparada para estas condiciones. Un anorak de calidad es una excelente inversión, aunque nos pueda costar entre $150 y $300. Marcas como North Face, Columbia o Summit son las que ofrecen más garantías, aunque hay alternativas. El calzado también es fundamental. Un gorro y unos guantes de los mejores (= más caros) que podéis encontrar serán, en ciertos días, vuestras posesiones más preciadas. Si tienes buena ropa de abrigo en España tráetela, pero si el anorak es del mercadillo igual te compensa más ahorrar sitio en la maleta y comprarte aquí algo adaptado a estas temperaturas. Como comenta Manolo, los precios no son muy diferentes de los de España.

Conducir con nieve o hielo es peligroso. Cuando hace mucho frío la nieve se endurece y cualquier charco de agua se hiela. El coche frena muy mal o no frena. Por eso en esos días se ha de conducir con extremada prudencia, ir muy despacio y dejar sitio de sobra hasta el coche de delante. Si es posible, es mejor no viajar. Como se dice en otro artículo del blog, los días que nieva mucho hay snow day y se suprimen las clases.

En el coche es conveniente llevar siempre una manta y algo de comer, tipo dulces o frutos secos. El teléfono móvil con batería y saldo y el depósito lo mejor es volverlo a llenar en cuanto está por la mitad. Aquí hay sitios bastante despoblados, donde te puedes tirar cincuenta millas sin encontrar una gasolinera abierta, así que incluso con buen tiempo no te conviene arriesgarte a llegar a la reserva.

Los tornados son otro fenómeno "curioso". El visionado de la película "Twister" está altamente desaconsejado antes de viajar al Midwest. De todos modos esto, como tantas otras cosas, se rige por la ley de probabilidades. Tornados se producen muchos cada año, pero la mayoría ocurren en zonas más bien despobladas. Las posibilidades de que ocurran en un pueblo y de que ese pueblo sea justo en el que estas tú, son estadísticamente pequeñas. Cuando hay un tornado existe un sistema de alarma y hay una serie de procedimientos e instrucciones a seguir. Si alguna vez te toca, corriendo al sótano y a ver qué pasa, pero si fuera por eso no podrías ir a California por los terremotos, a Florida por los huracanes, etc.

Aquí la madre naturaleza es de armas tomar. Si nieva, nieva y si hay tormenta los rayos son espectaculares. En primavera se forman unas "thunderstorms" con viento, lluvia, rayos y truenos que parece esto La Guerra de las Galaxias en Sensurround. Por eso siempre se ha de estar muy atento, como dice Manolo, al canal del tiempo o a las páginas de predicciones que él menciona. Si se prevee mal tiempo, mejor no viajar y si se está a medio viaje se busca un hotel y se espera a que amaine.

Autor: Anónimo

En esta pagina http://www.voipbuster.com/es/index.html podreis encontrar un programilla para llamar GRATIS a España. Solo teneis que instalarlo en vuestro ordenador, meter un saldo de 10 Euros (teneis 120 dias para gastarlo) y ya está. La unica inversion extra que hay que hacer es comprar un micro en caso de que no lo tengais. Yo personalmente lo he usado y la calidad de la llamada es muy buena. Lo que si recomendaria es tener al dia el antivirus o el firewall, ya que de vez en cuando el mio detecta un escaneado de puertos. Dando permisos cuando vais a llamar, y quitandolos cuando no llameis todo solucionado. 

Autor: Adolfo

Las carreteras de Nebraska (y de otros estados tambien) estan plagadas de animales. Los arcenes estan llenos de animales muertos. Si se nos cruza un conejo, una mofeta o un mapache, no hay mas problema que el susto. Pero los ciervos ya tienen mas tamaño y pueden darnos mas de un susto. Podemos encontrar ciervos en cualquier mes del año, pero en la epoca de celo (otoño) y con las crias pequeñas (primavera) es cuano mas cuidado hay que tener. Suelen ir en grupo, y al anochecer es cuando van a los campos de trigo a comer o a los rios y lagos a beber. Al conducir hay que ir mirando a los lados a ver si vemos un par de puntitos naranjas (el brillo de los ojos) moviendose. Ah, y de los ciervos no se libra ni la interestatal.